하 노 버고정식 유압 등차교제조 공정 담금질 및 템퍼링 방법

출시 시간:2024-02-23 19:45:05 사용자 게시:161HP196399230 페이지 뷰:385

핵심 팁:하 노 버,유압유: 호 마모 방지 유압유.배제: 오일 펌프 밸브 볼트를 회전,하 노 버이동식 등차교 설계, 점검, 세척,하 노 버차교를 접다, 청결 유압 오일을 교체하면 제거할 수 있습니다.하 노 버톤의 고정 승차교 체계를 연

유압유: 호 마모 방지 유압유.

배제: 오일 펌프 밸브 볼트를 회전,하 노 버이동식 등차교 설계, 점검, 세척,하 노 버차교를 접다, 청결 유압 오일을 교체하면 제거할 수 있습니다.

하 노 버톤의 고정 승차교 체계를 연결하여 깨끗하다: 정기적으로 기름과 필터를 교환한다.좋은 유압유에는 여러가지 첨가제가 함유되여있는데 이런 첨가제는 기름의 붕괴를 방지하거나 체계부품을 막을수 있다.그러나 이 첨가제들은 일정 기간 후에 상실된다.그러므로 톤의 고정등차교의 기름은 정기적으로 교환하여 첨가제가 역할을 발휘하도록 확보해야 한다.여과기는 톤의 고정된 승차교 기름에서만 제한된 수의 목표 때 입자와 다른 불순물을 흡수할 수 있다.연결 체계가 깨끗하도록 주기에 따라 필터를 바꾸다.

서로 다른 사용 장소와 서로 다른 환경 때문에 조작 빈도도 등차교의 사용 수명에 영향을 주는 한 요소이다.예를 들어, 일부 설치된 공장은 항상 중단 없이 설치, 배송 및 사용됩니다.장기간 빈번한 운영으로 인해

가스 키 즈 의 별채원인: 회로 차단.

고정 승차교는 창고 저장고의 주요 도구로서 전체 하역 과정에서 매우 중요한 역할을 발휘한다.자재 공구의 기계화로 인해 화물의 운행 주기가 빨라지고 화물의 하역 횟수가 끊임없이 증가하며 고정 승차교는 지게차와 객차 사이의 통로 교량으로서 자연히 사용하는 빈도도 빨라진다.다음은 고정 승차교를 어떻게 선택하고 수리 난점을 어떻게 해결하는지 분석해 볼까요?

경사도 전동 유압 등차교 자체는 반드시 일정한 경사도가 있어야 지게차가 객차 안으로 진입하여 화물 하역 경사도를 진행할 수 있으며, 경사도가 mm, 같지 않아 주로 안전성과 사용의 안정성을 고려한다.장기간 차교에 오르는 공장은 거꾸로 하지 않고 가격대의 차이를 피하여 가격대가 시장가격의 % 보다 높다!톤 이상 가격이 더 비싸다!


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예를 들어, 섭씨 -도에서 유압 오일에 대한 저온 특성 테스트를 실시하면,하 노 버자동차 등차교 공장, 우리는 이 오일의 저온 특성이 저온 환경에서의 이 오일의 유동성을 반영하고, 양호한 저온 특성을 가진 오일은 여전히 초저온 환경에 있을 수 있다는 것을 알 수 있다.기계의 요구에 부합하다.

덧판을 곧게 편 후에는 즉시 조작 버튼을 풀어서 실린더가 장시간 압력을 받지 않도록 해야 한다.

배제: 오일 밸브를 돌려 제거하면 됩니다.

설치 공사공업문 련쇄보호장치를 배치하여 하역리프트플랫폼에 전반 제고에 사용되는 리프트점이 설치되여있다.

유압 승차교가 좋은 상태에 처해 있도록 사용 전에 미리 검사를 해야 한다: 주로 버튼이 유효한지를 포함한다;전원 코드와 콘센트의 작동 여부송유관이 온전한지;가드레일의 안정성;각 교차점 볼트의 견고성;외관 품질의 완전함.그러나 전원이 연결되고 표시등이 켜지면 상승 버튼을 누르면 모터가 돌아가고 승강대가 상승하지 않는다. 이는 상 전원이 거꾸로 연결되면 모터가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 전원만 고치면 되기 때문에 큰 문제가 아니다.

위험 요소를 줄이고 엘리베이터의 수명을 연장했습니다.실린더 사용의 적용성을 높이고 등차교 작업 시 소음을 낮춘다.이에 따라 앞으로 몇 년 동안 더욱 인간적인 승강기가 계속 등장할 것으로 보인다.


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톤의 등차교는 실제 조작할 때 움직이는 강철 경사지 개와 같으며, 전기 지게차는 또한 합리적으로 즉시 화물차 트렁크에 드라이브하여 대량의 하역 운반 실제 조작을 전개할 수 있다.t 등차교는 현대 물류에서 눈에 띄는 구조 형태다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며, 빠르고 안전한 회전 제품과 화물 하역 작업 플랫폼이다.하역 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만 운송 차량을 드나드는 차량의 높이는 다르고 운송 차량과 하역 역 사이에 일정한 높이의 하강이나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운반 차량에 출입하여 직접 화물을 하역해서는 안 된다.탑승교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하면 운송 차량을 안전하고 빠르게 드나들어 하역 작업을 할 수 있다.조작 과정에서 한 사람이 전원 없이 조작하기만 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 효과적으로 실현할 수 있다.

분석 하 다.이동 승차교의 구체적인 사용.전문 승차교 공장 고가, 서비스, 현장 결산, 성실 경영!

특징: 일반적으로 국산 브랜드를 위주로 하고 경량화 팔걸이 디자인을 사용하며 작업 범위가 넓고 경량이 유연하며 작업 효율이 높다.다리의 경간이 크고 안정성이 좋으며 자동적으로 다리의 역력을 검측하고 임의의 다리가 느슨해져 승차를 중지한다.섀시 동력 시스템이 고장났을 때, 플랫폼 차를 내려놓을 수 있고, 회전 기구가 수동으로 회전할 수 있도록 보장한다.실린더 막대에는 커버 보호가 있고, 팔에는 먼지 방지 장치가 있다.

수동 밸브가 열렸는지 확인하세요.사용할 때는 반드시 열어야 한다. 그렇지 않으면 등차교가 파손될 것이다.

하 노 버간이승차교 기갱 주변에 m 높이의 보호난간을 설치하고 보호난간에서 기갱까지의 거리는 m 이상이다.이동 승차교는 인 조작만 하면 되고 동력전원이 필요하지 않아 화물의 안전하고 빠른 하역을 실현할수 있다.이동식 등차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 유동 하역 장소에 널리 사용되며, 지게차와 협조하여 사용하는 화물 하역 보조 설비의 토사가 발굴하는 순서와 반드시 설계 조건에 부합해야 하며, & ldquo를 따라야 한다;홈을 열어 보호하고, 먼저 지탱한 후 굴착하고, 층을 나누어 굴착하며, 초과 굴착이 없다 ”의 원칙.

예를 들어, 섭씨 -도에서 유압 오일에 대한 저온 특성 테스트를 실시하면 우리는 이 오일의 저온 특성이 저온 환경에서의 이 오일의 유동성을 반영하고, 두 가지 상황이 있습니다: 전자기 코일 입력 전압이 V 미만입니다.전자기 코일이 타서 망가지다.밸브 코어 고정 제거: 점검 수리 또는 교체하면 제거할 수 있습니다.


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